分數直逼清北,師範院校捲上天

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烏克蘭軍方的氦氣飛艇,可承載4~5公斤的戰場監看設備,或是通訊中繼站。(圖/aerobavovna)

烏克蘭持續應用廉價的新設備,來確保戰場的通訊優勢,根據烏克蘭軍事網站「Militarnyi」的報道,烏武裝部隊與國內的空飄氣球廠商合作,在戰場上部署了浮空氣艇,充當戰場偵察機,也可擔任通訊信號的中繼站。

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生產浮空氣艇的廠商名叫Aerobavovna,是烏克蘭專門生產軍事浮空艇的公司,空艇的材質是合成乳膠與合成纖維織物的結合。整個系統有纜繩絞車與氦氣罐貨櫃,在不到15分鐘的時間就可以完成充氣,纜繩長度約500公尺,使浮空艇飄升到到離地面 500 公尺的高度,酬載重量約5公斤。

這是一種經濟的選擇,浮空艇有氦氣就能飄浮,不需要額外的燃料或電力,當然偵察器材或通訊器材需要電力來維持其設備,可用電池或是電線來供應。

值得注意的是,俄羅斯軍隊也使用了浮空器,包括無動力氣球 。

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巴基斯坦空軍殲-10CE戰機的資料照。(美聯社)

中國軍迷說,在巴基斯坦和卡達的軍演中,陸制殲-10CE戰機打贏了歐洲戰機公司(Eurofighter)的「颱風」(Typhoon)戰機。

據《南華早報》(South China Morning Post)30日報導,巴基斯坦空軍(PAF)1月10日在卡達舉行的「震撼-II」(Zilzal-II)聯合演習中,首度出動陸制殲-10CE戰機,以對抗卡達的「颱風」戰機。

而中方社羣網用戶認爲,這是殲-10CE對抗同爲4.5代歐洲戰機的考驗,尤其是軍事網紅和部落客,更是歡慶一項未經證實的說法,那就是殲-10CE在所有的9次對戰演練中都戰勝了「颱風」。

殲-10CE是中方殲-10C戰機的出口版,由國營成都飛機工業集團所打造。如今北京正積極力促軍備外銷,尤其是針對那些尋求西方戰機較低價替代品的開發中國家,而殲-10CE則置身外銷最前線。

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美國空軍F-35A隱形戰機的資料照。(美國空軍)

希臘最近向美國採購了40架F-35 隱形戰機,大大提升了在陸、海、空的軍事實力。值得注意的是,雅典這次軍購還獲贈慷慨的支援套件,其中包括額外的軍事裝備。

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據《保加利亞軍事網》(BulgarianMilitary.com)28日報導,這支援中的要件包括兩架C-130H 運輸機、10具供P-3「獵戶座」反潛巡邏機使用的「多餘國防物資」(EDA)發動機、60輛「布萊德雷」(Bradley)步兵戰車和巡邏艇等。

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此外,希臘還將加入星座級(Constellation class)巡防艦專案,和義大利聯手爲美國打造20艘巡防艦。基本上,希臘的加入意味着它獲得加入特定海軍競賽的門票,未來只有少數特權國家有機會參與。最重要的是,隨着這些先進武器系統,美國國務院還將向雅典提供2億美元(62.5億臺幣)大方的「對外軍事融資」(FMF)。

而華府同意雅典採購20+20架F-35戰機無疑是項非凡的進展。衆所周知,土耳其經常動用F-16戰機入侵希臘領空,因此希臘專家認爲,這可以反制土耳其可能的挑釁。

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《產經新聞》報導,2艘大陸071型登陸艦先前曾於花蓮外海進行兩棲演練。圖爲071型登陸艦。(圖/中央社)

日本《產經新聞》24日報導,中國大陸海軍的2艘071型船塢登陸艦,本月中旬曾於臺灣東部外海進行兩棲作戰演練;該報指出,雖然臺灣東部沿岸大多不適合進行兩棲登陸,但中國大陸可能有意利用花蓮的礫石灘地形,突擊對臺灣至關重要的佳山基地。

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根據報導,兩艘隸屬於東海艦隊的071型船塢登陸艦,14日前後通過臺灣和與那國島之間的航道,進入花蓮外海,並於該海域進行演習,不過詳細內容不明。《產經新聞》表示,雖然與那國島上駐有日本陸上自衛隊「與那國沿岸監視隊」,但當時防衛省統合幕僚監部卻未如往常一般,公開上述2艦的監控資料。

臺灣和日本國防關係人士告訴《產經新聞》,由於臺灣東部地形多斷崖,不適合採取兩棲作戰,中國大陸一般計劃於臺灣西部進行登陸,因此其兩棲艦艇於臺灣東部海域進行演練的情況「極爲罕見」;不過《產經新聞》指出,花蓮擁有長約10公里的礫石灘,中國大陸可能有意藉此突襲當地的佳山基地,因爲該基地能抵禦重火力打擊,是臺灣戰力保存計劃中的關鍵據點。

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2020年8月首艘075型兩棲突擊艦「海南號」進行海試時,中國大陸媒體還曾嗆聲宜蘭守軍;雖然其當時點名身爲新訓單位的153旅出了大糗,但也顯示在大陸遠程武力投射能力不斷增強下,以往壓力相對較低的臺灣東部正面臨威脅。國軍近年已多次於東部進行反灘反擊作戰等演練,避免戰力保存要地反而成爲防禦弱點。

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搶大陸JF-17「梟龍」嘴邊肥肉 印度不認輸出這招

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爲與「梟龍」爭奪阿根廷空軍訂單,印度可能爲「光輝」整合俄製或美製彈射座椅。(示意圖/印度空軍臉書)

外國媒體報導,阿根廷代表團已親自前往中國大陸,評估JF-17「梟龍」戰機是否適合作爲該國空軍的下一代戰機。雖然外界認爲「梟龍」似乎是「最可行的選擇」,不過有消息指出,爲爭奪出口訂單,印度同意爲「光輝」(Tejas)戰機整合俄製或美製彈射座椅,以規避英國的干預。

軍事新聞網站「Indian Defence Research Wing」報導,包括飛行員和技術人員在內的阿根廷空軍代表團已前往中國大陸,對「梟龍」的性能進行評估;接着將赴丹麥檢查該國即將退役的F-16A/B MLU(中壽期性能提升)機隊,最後還可能訪問印度,確認印度斯坦航空公司(HAL)「光輝」(Tejas)戰機是否適合阿根廷。

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爲避免英國出手干預軍售案,先前已傳出中國大陸有意爲阿根廷更換這批「梟龍」的英制馬丁貝克公司(Martin-Baker)PK16LE彈射座椅,改爲配備中航工業航宇救生裝備公司的HTY5彈射座椅;不過「Indian Defence Research Wing」表示,爲與「梟龍」競爭,印度有意將俄製K-36DM或美製ACES II彈射座椅整合到阿根廷版本的「光輝」上,以取代目前的馬丁貝克IN16G彈射座椅。

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西班牙軍事新聞網站「infodefensa.com」指出,除了「梟龍」之外,目前阿根廷空軍下一代戰機標案的競爭者還包括俄羅斯MiG-35、丹麥皇家空軍的二手F-16A/B MLU、印度「光輝」等戰機,其中「梟龍」和MiG-35的呼聲最高;不過在當前俄烏戰爭和《以制裁反制美國敵人法案》(CAATSA)的影響下,「梟龍」似乎是「最可行的選擇」。

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用於中印邊界? 《路透社》曝華裔教授猴腦研究的軍事用途

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丹麥哥本哈根大學的1名華裔教授,由於與中國大陸軍方進行猴腦基因研究,卻沒有向校方交代這層關係;但該教授的研究成果,恐被共軍用於中印高原作戰,而引發歐洲大學驚慌。圖爲該校外觀。(圖/路透社)

據《路透社》18日報導,丹麥哥本哈根大學的1名華裔教授,由於與中國大陸軍方進行猴腦基因研究,卻沒有向校方交代這層關係;但該教授的研究成果,恐被共軍用於中印高原作戰,而引發歐洲大學驚慌。哥本哈根大學強調,這是北京爲追求軍民通用科技,進而滲透西方生物技術學界的最新案例。

報導指出,張國捷除是哥本哈根教授外,同時也受聘於總部在深圳的華大基因公司(BGI)。該集團提供研究資金給哥本哈根大學的數十名研究人員,而其歐洲總部也設立於該大學內。

※預防極端海拔作戰時腦損傷

不過,有爭議的是張與其指導學生和共軍實驗室合作,研究猴子在極端海拔環境中,大腦受到的影響並研發預防腦損傷的藥物。隨着中印邊界爭議,在邊界高原作戰已成爲共軍的優先事項,這項研究引發歐洲頂尖大學的注意。

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2020年1月,張與1名共軍少將共同發表論文;但是,哥本哈根大學生物系主任克羅爾(Niels Kroer)強調,當這份研究發表時,哥本哈根大學並不知情論文作者還包括來自大陸研究機構的人員。

張也證實,自己沒有坦承向校方報告此事;不過,這是因爲學校從不會要求研究員告知論文作者有誰。對此,哥本哈根大學坦承不諱。

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※中國科學院:高海拔阻礙國防建設

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BGI則聲明,與共軍實驗室的研究「並非出於軍事目的」,大腦研究讓學界得以掌握人類疾病的關鍵領域。中國科學院則表示,青藏高原高海拔帶來的腦損傷與死亡,已嚴重阻礙國防建設。青康藏高原的國防與民衆都會因此研究而受惠。

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哥本哈根大學與提供張研究資金的2個丹麥基金會則表示,在其中1個基金會發現,論文聲明表示這份研究由中國大陸政府與軍隊資助,才驚覺共軍參與其中。

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張與其指導學生和共軍實驗室合作,研究猴子在極端海拔環境中,大腦受到的影響並研發預防腦損傷的藥物。隨着中印邊界爭議,在邊界高原作戰已成爲共軍的優先事項,這項研究引發歐洲頂尖大學的注意。圖爲印度增兵中印邊境。(圖/美聯社)

※基因技術不在管制清單上

至於丹麥高等教育與科學部則拒絕對極地海拔研究,發表任何評論;但表示目前政府針對軍用與民用技術,已訂有出口管制規範。不過,丹麥商業管理局卻提到,大多數的基因技術都不在出口管制清單之上。

不過,丹麥政府已針對由頂尖大學展開的國際研究合作,進行廣泛地風險審覈,預計2022年年初會告一段落。

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哥本哈根大學研發與創新副主任畢克曼(Kim Brinckmann)則表示,針對學術合作進行「道德與安全政策限制」審覈,將爲學界帶來新規則,也更注意風險。他強調,「張教授是我們非常出色的研究人員,我們相當自豪」。

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大陸外交部則呼籲丹麥機構「摒棄意識形態偏見並停止無端指責與抹黑」,理性看待兩國科學研究合作,「爲兩國關係發展與務實合作累積正面能量」。

※軍民通用技術的敏感性

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報導指出,近年來,華府愈來愈憂心北京追求軍民通用技術,並尋求大學將敏感技術轉移給大陸以協助共軍。2021年10月,華府同意透過聯合科技與貿易委員會,與歐盟共同解決此一問題;美國國防部於11月發佈的《中共軍力報告》,也傳達對北京利用生物科技提升士兵表現的憂心。

這次的哥本哈根事件則證實,大陸追求軍事用途的生物科技已然成爲歐洲大學的一大問題。對此,歐盟委員會正擬訂「如何因應外國勢力介入」的指導原則,用於規範高等教育機構。

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荷蘭萊頓大學(Universiteit Leiden)萊頓亞洲中心,在2020年發佈的報告則顯示,至少有5個歐洲國家憂心學界與大陸展開研究合作可能帶來的風險。包含哥本哈根大學在內的部分學校,長期以來更與大陸有密切的科技聯結。

張案敏感之處,在於丹麥情報機構PET(Politiets Efterretningstjeneste)5月時警告,丹麥大學無意中參與外國軍事研究,已造成國安風險。報告引述「部分間諜活動與外國干涉」,以及1名學生與來自大陸軍方大學的工程師一同研究5G科技。

德國「天空遊俠」30公釐防砲車 將成無人機殺手

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德國釭天空遊俠30公釐防砲車,高度分辨率與自動射擊,可以對付各種低空威脅。(圖/Rheinmetall )

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德國國防集團萊茵金屬公司(Rheinmetall )宣佈,「天空遊俠」( Skyranger 30)防空系統,已通過實彈測試,達到批量生產的關鍵門票。如今的戰場環境,被無人機徹底改變以後,需要高效、準確的防空砲,纔能有效剋制。

防衛部落格(Defense Blog)報導,「天空遊俠」是基於德國萊茵KF41「山貓」(Lynx)步兵戰車爲基礎,加上瑞士奧勒岡(Oerliko) 30機砲搭配而成。去年12月,天空遊俠在瑞士的歐克森博登試驗場(Ochsenboden),進行了實彈測試。評估了系統在固定與移動模式下的性能。

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事實證明,天空遊俠即使在惡劣的天氣條件,也能展現出強大的火力和精確度。對於低空、小型、高速度的空中威脅,比如無人機,巡弋飛彈,都能極有效的剋制,而且自動化程度高,使地面部隊能夠專注於其核心任務。

萊茵金屬表示,天空遊俠經融合高機動性和最先進的感測器,並且與多平臺聯給,具備自主搜索和網路分享的功能,防禦效率極高,是解決當前防空能力差距的解決方案。

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軍迷在網上瘋傳的最新照片顯示,中方第3艘航母「福建」艦上3套電磁彈射器的頂棚都已移除。(微博)

軍迷在網上瘋傳的最新照片顯示,中方最先進的第3艘航母「福建」艦即將進行首度海試,使它向成爲真正的戰鬥平臺又邁進一步。

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據《南華早報》(South China Morning Post)7日報導,軍事專家說,這步調顯示,長316米的「福建」艦正準備測試電磁彈射系統,並可望按照時間表,在2025年加入中國海軍。軍迷本週稍早在微博上張貼的照片顯示,「福建」艦3套電磁彈射器的頂棚都已移除,使外人得以首度全面一窺艦上的艦載機彈射系統。事實上,其中1個頂棚兩個月前已移除,顯示艦載機即將進行起飛測試。

中方軍事專家宋忠平說,除去所有的護罩意味電磁彈射器的除錯作業已完成,能在海試期間讓彈射系統運作。

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而週末在中國社羣網上瘋傳的照片顯示,「福建」艦上的煙囪已在冒煙,意味主推進系統和其他裝備正在進行密集測試。宋忠平說,第一次海試只會在近岸水域進行,整個過程可能起碼需要1年。他指出,海試很可能需要6個月,接着對特定裝備和武器系統將進行爲期1年的進一步測試。

此外,宋忠平說,這次海試的重點在於檢測推進,導航和通訊系統,接着就能進入第二階段,進行其他艦載裝備測試。而臺灣海軍前艦長、軍事專家呂禮詩則說,他預料「福建」艦將測試殲-15T艦載機。他指出,移除頂棚意味着電磁彈射器準備助飛殲-15T。呂禮詩說,遼寧省興城海軍艦載機綜合試驗訓練基地的衛星影像顯示,從2016年起,解放軍就靠陸基彈射系統,一直在模擬訓練殲-15T的起降。

殲-15目前是中方唯一的艦載戰機,在現役航母「遼寧」艦和「山東」艦上服役,而殲-15T則是它的彈射升級版。不過,中方正在研製能與美國海軍F-35C匹敵的新一代艦載機。

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「福建」艦的排水量超過8萬噸,約比遼寧和山東艦多了2萬噸,這艘傳統動力潛艦爲中方海軍的第一艘003型航母,也是繼美國福特級(Gerald R. Ford-class)超級航母后,世上第二款採用電磁彈射系統的航母。

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丹麥空軍的F-16BM戰機。(圖/烏克蘭政府)

接受英國皇家空軍訓練的烏克蘭飛行員,有6名種子學員完成了基礎北約航空訓練,與航空英語課程,他們前往丹麥,正式登上F-16 戰鬥機的後座。

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英國政府新聞稿稱,皇家空軍於今年8月開始提供烏克蘭飛行員北約化訓練,這是英國對「烏克蘭國際空軍能力聯盟」的一部分貢獻。雖然英國沒有F-16戰機,但是可以提供烏克蘭飛行員必要的航空專用英語培訓,以及英國鷹式教練機的飛行,以提高他們實際登上F-16的適應能力。

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首批6名烏克蘭種子學員,是烏克蘭空軍的資深飛行員,他們很多人已經有英語基礎,所以語言方面學習的頗快,現已完成在英國的所有課程,前往丹麥實際操作F-16。在丹麥的F-16經過1995年中期升級(MLU),性能與中華民國空軍的F-16A/B BK20型相似。

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第2批10名烏克蘭見習飛行員則是沒有太多航空經驗的官校新生,目前開始進行語言培訓,他們之後留在英國繼續進行基礎飛行訓練,並學習航空醫學、離心機培訓等重要技能。

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